España estrena en Madrid la primera línea de autobuses 100% eléctricos con recarga por inducción. La línea 76 madrileña funcionará de forma íntegra con autobuses eléctricos que se cargarán por inducción; es decir, con recarga inalámbrica.
Línea 76 de Madrid en autobús eléctrico
La primera en Madrid y la primera también en todo el territorio nacional. La línea 76 madrileña se ha convertido en pionera en introducir a su flota de autobuses no solamente el sistema de movilidad eléctrica sino con recarga inalámbrica, acercándose a la promesa que asegura que esta y otras 11 ciudades usarían únicamente autobuses eléctricos en 2025.
Recarga inalámbrica
Los autobuses eléctricos de esta línea de la capital vienen equipados con un sistema de carga rápida que se efectuará mediante un sistema de dos bobinas magnéticas, situadas una debajo del vehículo y otra en la calzada, delante de la parada, permitiendo a los autobuses recargarse en cada stop que hagan, puesto que la carga completa tarda solo 8 minutos.
Con este sistema, aseguran la total autonomía de los autobuses durante todo el día. No obstante, como no se comercializan autobuses eléctricos con sistema inductivo, la compañía tuvo que transformar los autobuses híbridos que ya tenían a autobuses totalmente eléctricos.
Aunque la movilidad eléctrica parece avanzar (y avanza) a pasos agigantados, por ahora la carga por inducción no es la habitual. Y aunque así fuera, para tu coche eléctrico te recomendamos instalar un punto de recarga en tu parking habitual. Si quieres instalar un punto de recarga o saber qué te costaría porque tienes o vas a adquirir un coche eléctrico, contáctanos sin compromiso para un presupuesto o llámanos gratis al 900 850 000; en Factorenergia te ayudaremos, asesoraremos e informaremos sobre la tarifa supervalle y todo lo que podemos hacer por ti y por tu coche eléctrico.
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